חרא אמיתי: נשים עולות על גברים במרוץ MTB מפרך

באחד ממרוצי האופניים המאתגרים ביותר בהודו, חבורת נשים עולות על גברים והעמידו את כל הסטריאוטיפים.

מונאלי הלדיפור חיוך על פניה בתחילת המרוץ. אבל זה היה לזמן קצר. (תמונה: סמיר אזד/HASTPA)

היא הייתה מוכנה לזחול לקו הסיום. הפנים מכוסות לכלוך, רגליים משותקות למחצה בהתכווצויות וגוף על סף התמוטטות, אבל מונאלי לא ויתר. היא דמיינה סוף אחר. לא של חרדה וכישלון, אלא של תקווה וכוח. מונאלי הייתה צוחקת פנימה על מצבה הקשה וגם על החולצה הסינתטית מחבקת העור שלבשה שהלכה וסחופה מהחום ועוררה סערה על עורה. אבל היא הפיקה איזושהי הנאה סדיסטית בקריסה הפיזית והנפשית הזו. אני לא יודע מה יישבר תחילה, אמרה לחברתה עדיטיה, לי או לאופניים.

דיילת בלופטהנזה, מונאלי הלדיפור בת ה -37, הייתה אחת מחמש הנשים המשתתפות במרוץ MTB שימלה, מרוץ אופני הרים של יומיים של 130 ק'מ שקורע את נחישותך ובודק את חוכמתך האמיתית. קחו זאת בחשבון: מתוך 63 משתתפים, רק חמש היו נשים ומתוכן ארבע רוכבות לראשונה. בטח, זה מספר קטן. אבל מעניין, ארבעה השלימו את המרוץ, ואילו מתוך 58 משתתפים גברים, 15 לא הצליחו לסיים. מונאלי סיימה במקום השלישי בקטגוריית הנשים, במקום ה -36 מתוך 63.



כיצד להיפטר מקרדית עכביש על צמחי חוץ

באנר הפרסומת של שימלה MTB הדגיש את המירוץ כ'לא לבעלי לב חלש '. בצדק, זה לא היה. זו הייתה חוויה מאוד אינטנסיבית וקשה. היום הראשון היה אכזרי, אני בספק אם מישהו רכב על כל הדרך מבלי לעצור ולטייל מספר פעמים במדרונות התלולים האלה, אומר גוטאם צ'ימה, בן 37, משתתף במרוץ.

יותר מ -60 אחוז מהשבילים היו קטעים בעלייה תלולה, מנוקדים בירידה ספורדית, שישה מעברי נהרות ומסלולים בודדים צרים במיוחד שחלפו בכפרים מוזרים, בהם לא הייתה אפשרות לרכוב והיית צריך לגרור את האופניים על כתפיך. עליית הגובה עלתה מ 1500m ל 1900m (6200 רגל) בחלק מהמקומות.

מסלול מרוץ יום 1. (גרפיקה: HASTPA)מסלול מרוץ יום 1. (גרפיקה: HASTPA)

90 אחוזים ממנו היו ניתנים לרכישה, אמרה אשיש סוד, מנהלת HASTPA, ארגון ללא מטרות רווח ומארגני מרוץ MTB שימלה. רוכבים חוזרים ידעו למה הם נכנסים, אך רוכבים בפעם הראשונה לא ידעו למה לצפות.



אחד ממעברי הנחלים הבודדים באירוע. (תמונה: HASTPA)אחד ממעברי הנחלים הבודדים באירוע. (תמונה: HASTPA)

המרוץ הגיע כהלם למונאלי. למעשה, האימון היחיד שלה היה טיולים מדי פעם 35-40 ק'מ בדלהי ובסביבתה על אופניה. לא הייתי מוכן לגמרי מבחינה פיזית להתמודד עם האתגר כי לא עשיתי את זה קודם. אפילו סיבכתי את העברת ההילוכים כי רכיבה על גבעות שונה מאוד מהעיר. בכנות, לא ידעתי איך להעביר הילוכים כל כך מהר מעלה לרדת, אמרה. כששאלה רוכב מנוסה, איך עוברים מהילוך נמוך יותר לצום גבוה יותר? הוא היה מבולבל בשאלתה המוזרה לכאורה. הוא נתן לי אמור להכיר מבטים מסוג זה, אך הוא יעץ לי להחליף הילוך זמן רב לפני שתתחיל לטפס או לרדת.

מסלול מרוץ יום 2. מרחק כולל-53 קמסלול מרוץ יום 2. מרחק כולל-53 ק'מ. עליית גובה -1448 מ '.

למרות שהמרוץ היה פוקח עיניים בשבילה, בתחילה היא לא התלהבה יותר מדי להשתתף כאשר למדה שמדובר במרוץ. לא רציתי להתחרות. אבל אז החברים שלי רצו לעשות רכיבה על גבעות בשטח אז החלטתי לתת להם חברה וליהנות. אמרתי להם שאני אלך במהירות של צבים, אבל אסיים בכל מחיר. בשבילי, הזכייה הייתה משנית, אמרה.

כפי שהתברר, לנשים המשתתפות היו מניעים דומים לעשות את המירוץ. זה היה פחות עניין של גאווה ויותר על להוכיח לעצמם שהם מסוגלים מספיק לעשות את זה. אמר Ashish Sood: ראינו את מיטב הרוכבות לוקחות חלק השנה. מתוך חמישה, ארבעה סיימו את המירוץ. בשנה שעברה רק אחד הצליח להשלים מתוך שישה. ברור שאיכות הרוכבות ב- MTB שימלה עלתה ונקווה שנראה יותר השתתפות נשים בעתיד, אמר.



בהתחשב בכך שלארבע מתוך חמש נשים לא היה כמעט כל אימון לקראת המירוץ, הביצועים שלהן היו יוצאי דופן בהתחשב בתנאים המדהימים. הם אפילו הניעו קהל רוכבי אופניים לחזור לאוכף ביום השני של המירוץ לאחר שסירבו להמשיך בגלל שינוי בלתי צפוי במזג האוויר.

ילדה

מכה עם התכווצויות מרובות על השוקיים, שרירי הגב והרגליים ביום הראשון, קצין בכיר בחיל האוויר ארוינד בדוני, בן 50, היה מוכן לזרוק את המגבת אלמלא שיחת החבטות של מונאלי ברגע האחרון. היא עשויה להיראות שברירית, אך היא הייתה מוכנה להתחכך עם רוכבים מנוסים בשטח המחוספס ביותר האפשרי. כשכולנו ויתרנו על היום השני בגלל מזג אוויר גרוע והתכווצויות, היא גילתה אומץ לב והניעה אותנו להמשיך בנחישותה, אמר.



פירות יער שמתחילים בא
MAP1-חדשמפת המסלול של יום 1.

כשחבריה נסוגו מהמרוץ ביום השני, זה לא הלך טוב עם מונאלי. הם משכו החוצה ואמרו שאי אפשר לרכוב בתנאי גשם. למרות שאני אהיה הראשון שמתחיל לרעוד, אמרתי להם שאם נלך אחרון תמיד נוכל להגיד לאנשים שעזבנו אחרון, במקום ללכת ראשון ולסיים אחרון, היא התבדחה. זה עבד כמו מזור מרגיע על פצע.

המירוץ היה יותר משחק מנטלי מאשר פיזי. ומונאלי פיצתה יותר ממגבלותיה הפיזיות בקשיחותה הנפשית. נשים פיזיות בנויות בצורה מסוימת מגברים, כך שאין שום תחרות בנושא. כשגופך מוותר, אתה דוחף את עצמך נפשית רחוק מהרגיל. זה נכון לכולם.

הרוכבים יורדים בקטע טכני בירידה. רוב הרוכבים נשאו את אופניהם על כתפיהם במורדות אלה. (תמונה: HASTPA)הרוכבים יורדים בקטע טכני בירידה. רוב הרוכבים נשאו את אופניהם על כתפיהם במורדות אלה. (תמונה: HASTPA)

בענף נשלט על ידי גברים, להיות רוכב היה מאתגר נפשית כמו המירוץ עצמו, מגלה מונאלי. כשנכנסה לחדר רישום המרוצים גדוש רוכבים בעיקר, תגובתם הייתה של יראת כבוד והערכה מושתקת הגובלת בהפתעה. אנשים ניגשו אלי ושאלו אם אני באמת אחד הרוכבים 'האמיתיים'. הם הופתעו לראות אשה משתתפת. מה כל כך משעשע ברוכב נשים? היא אמרה.



MONALI2

היו אחרים שהטרידו אותה בסיפורי אימה על 'הקשיחות' של המירוץ. אבל היא כוונה את עצמה מכל ההערות השליליות האלה. רציתי ליהנות, לא להוכיח שלהיות אישה אני טובה יותר מנשים או גברים אחרים במרוץ, אמרה.

מפת מירוץ יום 2.מפת מירוץ יום 2.

סטריאוטיפ של אנשים על סמך המראה או המין שלהם די משתולל בכל תחום חיים, כך הודיע ​​אג'אי ג'יימן בן ה -47, משתתף אחר במרוץ. עברו חמש שנים מאז שג'יי התחיל ברכיבה על אופניים והוא לעתים קרובות פוגש גם נשים רוכבות. אנשים שאינם מוכרים או חדשים באופניים, ימהרו לשפוט רוכב נשים. פשוט להיות אישה לא מעמיד אותך במצב חיסרון כי בספורט כמו MTB אתה מתחרה באלמנטים וכוח המשיכה, לא כל כך עם אנשים אחרים. אתה אולי גדול וחזק, אבל גברת קטנה יכולה להיות טובה ממך. יחס הספק למשקל חשוב, לא כוח אכזרי.

אליסון קליווס, 44, מטפסת בעלייה התלולה ביום 1. היא תצטרך לרכב על אופניים עוד שעה כדי להגיע לקו הסיום. (תמונה: HASTPA)אליסון קליווס, 44, מטפסת בעלייה התלולה ביום 1. היא תצטרך לרכב על אופניים עוד שעה כדי להגיע לקו הסיום. (תמונה: HASTPA)

אליסון קליוז מסכימה בלב שלם. בגיל 44, סקוטלנד אליסון הייתה הרוכבת הבכירה ביותר והמנצחת בקטגוריית הנשים. לא הלכתי להתחרות, אבל רציתי לבדוק אם אוכל לסיים. אבל לגברים יש גישה שונה מהותית מנשים. ברמה מסוימת, יש להם לחץ לנצח, להוכיח למישהו.

ואמיני סתי, 28, שעמדה שנייה בקטגוריית נשים ו -24 בסך הכל, שורשת לאליסון ואמרה שלג'ון היו תקוות גדולות מאליסון, אך לא ציפה שתצא כמנצחת. לא רק שהיא ניצחה, אלא שהוכיחה שהיא מודל לחיקוי לרוכבים רבים, אמרה סתי.

אליסון קליוז רצה בירידה ביום 1. היא אמרה לאינדיאן אקספרס שהמהירות שלה הייתה כמעט קרוב ל -40 קמאליסון קליוז רצה בירידה ביום 1. היא סיפרה האינדיאן אקספרס שהמהירות שלה הייתה כמעט קרוב ל -40 קמ'ש בירידה. (תמונה: HASTPA)

למרות שאליסון סיימה טריאתלון איירונמן-מרוץ למרחקים ארוכים, הכולל שחייה, רכיבה על אופניים ומרתון בזה אחר זה-זה היה מרוץ אופני ההרים האמיתי הראשון שלה. לפני כן, היא עשתה רק אופני 'שטח' קלים באזור היער של גורגאון-פרידבאד ובסביבתו יחד עם קבוצת האופניים שלה פדאל יתריס. הרים הם משחק כדור אחר. אנשים בדרך כלל מתאמנים חודשים מראש למרוצים כאלה, אבל נחשו מה? קיבלתי את אופני הכביש שלי רק שבועיים לפני המרוץ. עד אז דיוושתי על מחזור כושר, אמרה.

זחל ירוק עם קוצים אדומים

החוויה, כפי שמתארת ​​אליסון, הייתה כמו להתחיל בלוח נקי ומאתגר במיוחד. השטח הסוער, הגובה הרב ורכיבה על אופניים בלתי פוסקות תפסו אותה בצווארון. שש שעות של רכיבה ללא הפסקה שיגעו אותי נפשית ופיזית. קיבלתי התכווצויות מספר פעמים, אך אימון איש הברזל שלי לימד אותי להמשיך הלאה. אתה לא עוצר כשאתה מקבל התכווצויות אחרת זה מחמיר. אך יחד עם זאת, חשוב להאט לפני שאתה מותש. זה שילוב של כוח נפשי, פיזי ומיקוד שמעביר אותך, אמרה.

ואמיני סתי חוצה את מחסום רד בול ביום הראשון (תמונה: HASTPA)ואמיני סתי חוצה את מחסום רד בול ביום הראשון (תמונה: HASTPA)

גם וואמיני חשה דקירה של תסכול במהלך קטעים תלולים רבים בעלייה כאשר גופה ויתר. באחת העליות הסוערות היא רכבה עם אליסון וגילתה שאין טעם להתאים את מהירותה בתנאי ענישה כאלה. אליסון היא רוכבת עלייה מצוינת, ציין ואמיני. אם הייתי ממשיך איתה יכולנו לסיים ביחד. אבל אתה לא יכול להאיץ מעבר לנקודה אז נתתי לה ללכת מחשש לפגוע בעצמי. אתה צריך לכבד את המגבלות שלך.

ככל שנשים כיבדו זו את זו על היותן עמוד כוח לכל הסובבים, הייתה ביניהן תחרות בריאה שהוציאה את המיטב שלהן. ואמיני למד עקשנות מאליסון. אליסון לא הייתה מהירה במיוחד, אבל היא הייתה עקבית. היא כמעט לא ירדה מהאופניים שלה, מה שהעניק לה את היתרון הזה עלינו. כאשר אתה על האופניים שלך, לא משנה כמה אתה איטי, אתה תמיד תהיה מהיר יותר ממישהו שנמצא ממנו.

וואמיני סתי משתופף נמוך על האוכף ומטפס ביום השני. היא גם פרצה את הבלמים הקדמיים שלה מה שהאט גם את הקצב שלה. (תמונה: HASTPA)וואמיני סתי משתופף נמוך על האוכף ומטפס ביום השני. היא גם פרצה את הבלמים הקדמיים שלה מה שהאט גם את הקצב שלה. (תמונה: HASTPA)

בנקאי במקצועו, זה היה מרוץ ה- MTB השני של ואמיני. הנסיעה הראשונה שלה הייתה MTB ההימלאיה בשנה שעברה בחודש אפריל, נסיעה של שבעה ימים של 500 קילומטרים שבהם בכתה ביום הרביעי וכמעט נפלה מצוק ביום החמישי. למרות שעמדה במקום הרביעי בקטגוריית סולו לנשים, החוויה הצנועה רק גרמה לה להיות חכמה יותר. לאחר שעשינו 500 ק'מ, 130 ק'מ נראו כמו חתיכת עוגה, אבל זה מעולם לא היה קל. לא משנה כמה תתאמנו, שום דבר לא יכול להכין אתכם מלהיות שם. המסלול שונה, אנשים חדשים ולכן בניית קשר איתם לוקחת זמן, היא מוסיפה.

באמצע הדרך במרוץ, שותפו היחיד לרכיבה של ואמיני צנח מעל כידון המחזור שלו ונפל עם הפנים כלפי מטה על מצע סלעים מרופט בעת שנסע בירידה. הוא דימם והיה צריך ללוות אותו לאמבולנס. זה היה לגמרי בלתי צפוי, היא נזכרה. לאורך כל המרוץ הייתי לבד.

ללא עוגן התמיכה הזה, הייתה לה רק את עצמה ליפול עליה. אבל זה היופי של הספורט שאתה אף פעם לא באמת לבד ואף רוכב אחד, גם אם הם זרים מושלמים, יטוש אותך כשאתה בצרות. לנצח לא יפה אם מסיימים לבד, אמר ואמיני. אם רוכב אחר עוזר לך בדרך, תזכור את המירוץ. זה היה מאתגר במיוחד עבור אליסון כי היא מבינה מעט מאוד הינדית. מחסום השפה הברור, לעומת זאת, היה נושא שאינו נושא, מכיוון שהיא הרגישה שכל רוכב בודד עובר את אותן רגשות כמוך, כך שאתה מפתח קשר מיידי.

רוכבים שעושים את דרכם בעלייה. (תמונה: HASTPA)רוכבים שעושים את דרכם בעלייה. (תמונה: HASTPA)

מונאלי מספרת על רגע מכריע כשהיא על סף הפסקת פעילות. הגבעות כתשו את רגליה בתשישות והיא השתוקקה נואשות למורדות כדי להקל על המתח על שוקיה ועל שרירי הגב. מדי פעם היא ירדה מהאופניים, מטיילת לכמה דקות וחוזרת שוב עד שהכאבים מעט ירדו. אז הגיעה אדיטיה לעזרתה. קצינה בכירה ב- BSF, עדיטיה הייתה כמו עוגן שמנע מהספינה שלה להיסחף. עדיטיה היה הולך קדימה ומאיזה עיקול הוא היה צועק, Downhill aa raha hai. התברר כי לא היו קטעים בירידה לקילומטרים הקרובים, אך הוא נתן לה תקווה שקו הסיום קרוב.

מה שסייע גם להופעתן היה היעדר השתתפות נשים. העובדה שלא הרבה נשים לוקחות חלק באירועי קיצון כאלה גורמות לי להרגיש מצוין עם עצמי. זה נותן לי ביטחון לומר שאם סיימתי מרוץ של 130 ק'מ, שום דבר בלתי אפשרי בחיים, אמר ואמיני. היא מציעה שתי סיבות סבירות ביותר לכך: ראשית, רוב הנשים לא מגיעות כי הן חושבות שהן לא חזקות פיזית. הניסיון שלי לימד אותי שזה יותר משחק מנטלי מאשר פיזי. אפילו רוכבי העילית התקשו להגיע לקו הסיום. שנית, נשים לא זוכות לתמיכה משפחתית מספקת ואנשים חושבים שהם לא יכולים לעשות זאת. אני אישה נשואה עם ילד. זה הופך את העניינים למאתגרים יותר. אבל אני מעדכן את חותני ואת בעלי על הפעילות שלי, עד כדי כך שבעלי מגיע איתי לאירועים כאלה. אחרי שהצלחתי בשנה שעברה ב- MTB ההימלאיה, היא מצפה ממני להביא מדליה בכל פעם שאני משתתף. זה מאוד מעודד.

אליסון מציעה שנשים צריכות קודם כל לשים את עצמן במקומן פיזית ולהצטרף לקבוצת רכיבה על אופניים. הם יספרו לך כיצד להתמודד עם שטח, יתנו לך משוב על כישורי הרכיבה שלך ויניעו אותך. יותר מכל, היו 100 אחוז מאחורי ההחלטה שלכם להשתתף. והיה מוכן לזחול לקו הסיום!